二零一四年，SRS進口潤滑油等產(chǎn)品的品牌正式開發(fā)大中華區(qū)的市場，授權(quán)給廣東歐潤石油化工有限公司為SRS大中華區(qū)的官方品牌運營商。銷售產(chǎn)品主要包含的是SRS品牌的流體潤滑領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品，包括：汽車發(fā)動機油、自動進口變速箱油、商用柴機油、工業(yè)進口潤滑油和特種潤滑油。歐潤公司的SRS產(chǎn)品線在流體進口潤滑油領(lǐng)域應(yīng)該是非常全面的一個品牌。SRS產(chǎn)品全部是沿著德國原廠原裝進口，國內(nèi)沒有任何分裝的工廠。產(chǎn)品線有覆蓋到所有德、英、法、美、日、韓全系列發(fā)動機車型。到目前，歐潤SRS官網(wǎng)網(wǎng)站宣布的品牌以及ACEA和API最新的產(chǎn)品標準，全部都已安排進入中國，或者已經(jīng)下單跟德國煉廠訂購，正準備進入中國市場銷售的一個狀態(tài)。
歐潤銷售的主要業(yè)務(wù)方向是向往亞太區(qū)，而亞太區(qū)重點的區(qū)域在中國。現(xiàn)在中國對疫情控制得非常有效果，對于我們銷售產(chǎn)品影響是小范圍的，影響也不是很大。歐洲方面，唯一我們有些影響的是我們的供應(yīng)商。因為在這個產(chǎn)品供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品的生產(chǎn)周期會被拉長，而且船期也相應(yīng)的被延長了不少時間。現(xiàn)在國際貿(mào)易順差跟逆差不平衡，進而造就現(xiàn)在在預(yù)期的時間內(nèi)，要么訂不到船沒船進來，要么沒集裝箱裝柜，并且運費也翻倍，我們的發(fā)貨周期是必然會受到影響的。原來計劃訂貨周期為90天到貨，當(dāng)前，歐潤只能把原本以一個季度為循環(huán)的到貨周期，現(xiàn)延長到120天，這樣就可以有效的解決掉這個問題。當(dāng)然，這樣也必然增加我們的資金壓力以及資金周轉(zhuǎn)成本。
